2023年，
是青島市城市更新和城市建設(shè)攻堅行動
的關(guān)鍵之年。
作為距離青島主城最近的即墨鄉(xiāng)街，
環(huán)秀街道以此為契機，
進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局，
促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，加快重點項目建設(shè)，
完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，
努力打造和諧、宜居、宜業(yè)、幸福
的區(qū)域新名片。
地鐵七號線環(huán)秀站施工現(xiàn)場
產(chǎn)業(yè)升級，低效片區(qū)升級蝶變
盈凡電氣產(chǎn)品（青島）有限公司辦公樓內(nèi)運作有序，加工車間生產(chǎn)繁忙?！捌髽I(yè)的經(jīng)營狀況非常不錯，目前80%訂單在國內(nèi)銷售，20%的訂單出口到歐美，預(yù)計2023年產(chǎn)值在5億元左右。”盈凡電氣產(chǎn)品（青島）有限公司運營總監(jiān)徐春龍說。該項目是環(huán)秀街道2021年招商引進(jìn)的美資企業(yè)，主要生產(chǎn)電氣保護設(shè)備，2023年1—5月完成產(chǎn)值1.7億元，同比增長34%。
“作為環(huán)秀街道新材料產(chǎn)業(yè)園的優(yōu)質(zhì)總部項目，盈凡電氣的引進(jìn)和投產(chǎn)，能夠有效拉動產(chǎn)業(yè)鏈升級?！杯h(huán)秀街道黨工委副書記、辦事處主任姜承民說，在推進(jìn)過程中，環(huán)秀街道成立專班，實行“管家式”服務(wù)，為企業(yè)解決土地規(guī)劃、項目政策資金等問題，項目實現(xiàn)當(dāng)年拆遷、當(dāng)年拿地、提前半年開工。
環(huán)秀街道新材料產(chǎn)業(yè)園前身金山工業(yè)園，于2005年規(guī)劃建設(shè)，園內(nèi)土地利用粗放、產(chǎn)出效益偏低，園外道路破損嚴(yán)重、基礎(chǔ)配套設(shè)施滯后。原有的40余家零散企業(yè)，既有技術(shù)落后或經(jīng)營不善的傳統(tǒng)企業(yè)，也有商砼企業(yè)、煤場等低端業(yè)態(tài)，總產(chǎn)值不過億元。
環(huán)秀街道積極探索建設(shè)運營新模式，產(chǎn)業(yè)升級與城市更新聯(lián)動，巧借“外力”創(chuàng)新導(dǎo)入基金，盤活老舊園區(qū)低效土地和閑置資產(chǎn)，推動園區(qū)自我平衡、轉(zhuǎn)型升級。在高效利用土地的基礎(chǔ)上，環(huán)秀街道還通過“市場化＋專業(yè)化”運作，依托聯(lián)東U谷等國內(nèi)知名園區(qū)運營企業(yè)以商招商，吸引優(yōu)質(zhì)項目集聚。聯(lián)東U谷·青島智慧科技城一期投產(chǎn)，項目二期主體封頂，將于2023年9月交付使用，豪江科技總部、同德眼科醫(yī)院等項目全力推進(jìn)。隨著一個個項目落地投產(chǎn)，園區(qū)產(chǎn)業(yè)逐漸實現(xiàn)去舊換新、迭代升級，一幅產(chǎn)城融合的生動畫卷逐漸鋪展。
破解難題，重點項目加速推進(jìn)
“機場快速路后東城段評估報告出來后，我和工作組提前研判，兵分兩路，白天下村協(xié)助政策宣講、協(xié)議簽約，晚上入戶做思想工作?！?br>
“兩戶企業(yè)順利簽約，確保五天時間內(nèi)簽約9戶企業(yè)，超額完成工作計劃。”
“簽約后，要馬上安排拆遷隊伍跟上拆除，確保開工儀式如期舉行。”
……
這是環(huán)秀街道順河社區(qū)黨委書記李娟征遷日記的摘錄部分，也是她日常工作的真實寫照。
在藍(lán)谷至膠東機場快速路后東城段征遷中，李娟帶領(lǐng)工作組保質(zhì)保量完成后東城22戶企業(yè)征遷工作，做到零信訪、零隱患、零矛盾，體現(xiàn)了一個基層干部堅守崗位、迎難而上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
在城市更新和城市建設(shè)攻堅行動中，即墨區(qū)狠抓路網(wǎng)“外聯(lián)內(nèi)暢”，計劃改造提升多條與城陽區(qū)相連的主干道。其中，地鐵7號線二期、藍(lán)谷至膠東機場快速路、營流路南通三大工程均穿過環(huán)秀街道轄區(qū)，拆遷工作時間緊、任務(wù)重。期間，環(huán)秀街道立足“即墨城區(qū)正南方、融入主城最前沿”的區(qū)位優(yōu)勢，緊盯時間節(jié)點，先后抽調(diào)30多名業(yè)務(wù)骨干下沉一線，投入“5+2”“白+黑”的“作戰(zhàn)”模式中。同時，街道還充分調(diào)動各方面力量，確保整個征遷過程順利推進(jìn)。
目前，地鐵7號線環(huán)秀段5個站點涉及37處房屋已完成簽約；藍(lán)谷至機場快速路項目首開段涉及253處房屋已全部簽約拆除，項目二期涉及38處房屋簽約率已達(dá)到85%；營流路南通工程北段涉及5個村莊58處地上附著物簽約率達(dá)100%，南段涉及3個村莊14戶簽約率已達(dá)到80%以上。
有機更新，老舊小區(qū)煥發(fā)新顏
整潔清爽的外墻，統(tǒng)一的強弱電管網(wǎng)，規(guī)整的綠化帶、停車區(qū)，還有嶄新的路燈、監(jiān)控……伴隨著陽光竹林小區(qū)“顏值”的提升，笑容洋溢在每一個居民的臉上。
作為環(huán)秀街道首批改造的老舊小區(qū)之一，陽光竹林小區(qū)2002年交付使用，隨著城市發(fā)展與擴建，基礎(chǔ)設(shè)施差、管網(wǎng)破舊等問題凸顯?！罢麄€工程投入約600萬元，實施道路硬化、綠化補植、外墻保溫，鋪設(shè)雨污水管線接入市政管網(wǎng)，此外還增加了健身器材、垃圾分類收集箱等配套設(shè)施?！杯h(huán)秀街道規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人王申志說。
加快老舊小區(qū)改造，是推動城市更新，建設(shè)宜居、韌性、智慧城市的必答題。圍繞群眾期盼和訴求，2023年，環(huán)秀街道將新民小區(qū)、即墨一中、銅材廠及花邊廠宿舍樓、五金宿舍樓列為計劃改造項目，共計99個樓座，改造2000余戶。
改造行動推進(jìn)過程中，環(huán)秀街道堅持改造前“問需于民”、改造中“問計于民”、改造后“問效于民”。“最好能多增加一些停車位”“大家想建設(shè)公共活動空間”……新民小區(qū)改造前期，一場民意調(diào)研在這里開展，圍繞集中供暖、污水管道、電動車充電車棚、樓頂防水、樓道公共設(shè)施等問題，充分了解居民意愿，力求改造項目由居民“點單”，讓改造更加貼合民意。
